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HOT ! ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 1台分 スズキ アルト

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ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 1台分 スズキ アルトの詳細情報

BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 1台分 スズキ アルト。ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット。BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ。ご覧いただきありがとうございます。BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。50プリウス 車高調 実働外し。ヘックスレンチ、取説無し。RSR ti2000ダウンサス。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。V36スカイライン リアアッパーアーム。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。T-DEMAND と純正アームの前後セット。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。レーシングギア 車高調 ストリートライド SR-S408 HA11S 旧規格 等。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。ハイエース エセックス 3インチ。値引ききついんで察して下さい。30プリウス キャンバープレート6° ベストスタイル ボルト付属。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。200系ハイエース 純正ショックアブソーバー。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。HKS HyperMaxサスペンションキット 4本セット【s15シルビア】。分かりません。CUSCO調整式トーコントロールロッド クラウン。▫️リヤショックダストブーツ無し。10系 アクア 130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 3.0度。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。超希少☆S660モデューロXバージョンZサスペンション1台分。リヤショック抜けはありません。クラウンリアアッパーアーム。一応確認しました。20 ヴェルファイア アルファード 車高調 RSR best i。 ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい!以下メーカー商品説明コピペです。ジムニー JB64 前後サス&ショックアブソーバ。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。サスペンションキット 緑と赤 ボルトオン。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。キャリーリア、ブロック、ボルト。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。BLITZ 車高調 DAMPER ZZR。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。l275s l275v フロント リア スタビライザー セット。高い強度と軽量化を両立。玄武 3.5インチブロック Uボルト リバンプストッパーpro。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。ハイドロ アルミブロック2個セット。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。ridetec アナログ エア ライド サスペンション コントロール システム。● オーバーホールにも対応。30セルシオ エアサス イデアル D2 AIR 30前期 30後期 ucf30。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。新車外しコペンLA400Kスプリングショックアブソーバおまけ付。■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート:フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント:フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量:フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲:フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応:・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.:92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格:¥193,600本体価格:¥176,000
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