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Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン 楽天市場】SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ シビックの詳細情報

楽天市場】SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ シビック。ホンダ FK7 FC1 シビック スプーン ダウンサス。楽天市場】SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ シビック。Spoon製スプリング4本セット、 ご覧いただきありがとうございます。車高調 スズキ アルト HA24 マイルドツイン 車高短 サーキット。私はセダンに取り付けていました。アルファード20系HKSハイパーマックス。zc32s 車高調 RS-R sports-i リアのみ。中古足廻り部品です。JB23 リフトアップキット トライフォース。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。ZR-V RSR TI2000ダウンサス。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。64エブリイ 純正サスペンション&純正バンプラバー da64w。備考&特記事項車高ダウン量 フロント-30~-35mm、リア-35~40mmスプリングレート フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。使用期間は約半年。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。C-HR サスペンション。スバル レヴォーグ  VAG/VM4/VMG XYZ SUPERSPORT車高調。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。スプリングとアジャスター。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。かっこよかったです。v36 スカイライン RSRダウンサス N120D。足回りセット21クラウンから取り外し20クラウンゼロクラマークX。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。RSR Best_i 車高調 4本セット 200クラウン。ダイハツ用KYBのNEW SR special リアのショックアブソーバー左右。リアは左右対称なので向きの指定はありません。値引きはしません。SKID RACING スキッドレーシング C-HR プリウス キャンバー。ビルシュタインB6ハイパフォーマンスダンパーマツダCXー5KF用 リヤのみ。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10%アップの純正形状スプリングを開発いたしました。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。アルファード ヴェルファイア GGH25 ANH25 車高調 TEIN リアのみ
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