HOT ! 【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行） 貴重❗️】両面吊下式行先板 サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央

貴重❗️】両面吊下式行先板 サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央。貴重❗️】両面吊下式行先板 サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央。Yahoo!オークション -「西鹿児島」(行先板、サボ) (廃品、放出品。※【EH樂太郎さん専用】です。Yahoo!オークション -「門司港」(行先板、サボ) (廃品、放出品。他の方の購入はお辞め下さい。JR西日本 鉄道時計(懐中時計) CITIZEN cal.4766。両面吊下式の行先板です。行先板　ホーロー 行先板　伊東⇔東京　急行伊豆　おくいず。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。《門司港行 原田行 ○モコ 筆文字 琺瑯吊りサボ 鹿児島本線 原田線 国鉄レトロ。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。JR東日本 灰皿。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。イベント用タオル 2024年3月16日(土) 北陸新幹線福井延伸。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。JR貨物　三岐鉄道　太平洋セメント　タキ1900　検査枠。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。黄金のICOCA。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。近鉄京都線 近畿日本鉄道 前頭板 前面行先板 サボ　準急 京都 奈良 × 普通。・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く　　　　　　と、15）センチ　　　・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー