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HOT ! SRAM CODE R MTB 油圧ディスクブレーキ 1800mm Amazon.co.jp: SRAM Code R ディスクブレーキレバーアセンブリ

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SRAM CODE R MTB 油圧ディスクブレーキ 1800mm Amazon.co.jp: SRAM Code R ディスクブレーキレバーアセンブリの詳細情報

Amazon.co.jp: SRAM Code R ディスクブレーキレバーアセンブリ。楽天市場】【即納】スラム(SRAM) 高性能 油圧ディスクブレーキ。SRAM(スラム)パーツ&メンテナンス ディスクブレーキガイド。SRAM CODE R油圧ディスクブレーキ4ピストンケーブル長 1,800mm3年ほど前に国内正規販売店にて購入しました、スラムのダウンヒル用ディスクブレーキになります。スラムコードの上位グレードのため強い制動力、操作性を持ち、激しいダウンヒルコースでも安心して走行することができました。ケーブル長は1800mmの純正ケーブルとしては最長の長さで、リアブレーキとしてはすぐにお使いになることができます。こちらのブレーキレバーは左手用として使用していたため、片側面に傷がついております。またケーブルのキャリパーに近いところにゴムが剥がれた箇所がございますが(写真7枚目)、内部の金属製ホースに傷はなく問題なく使用することができます。自分は強力ゴムテームを巻いて使用しておりました。そちらとセットでご購入いただいた際は送料、手数料が削減できるため、2点の合計金額から2,000円引きで販売させていただきます。また上記の通りブレーキレバーは上下反転して使用できるため、前後ともケーブルを交換される際は傷を隠して使用する事も可能となります。ご質問等ございましたらコメント欄にてお待ちしております。 ご検討よろしくお願いいたします。ディスクブレーキローター Sram スラム互換カラードディスク。使用する機会がなくなってしまったため、出品することにいたしました。NITTO ニットー Hi-Bar 25.4mm STEEL GRAY。FC-R7000 105クランクセット 170mm 52-36。また油圧式4ピストンという事もあり、細かい操作性にもとても優れたディスクブレーキとなっております。スピードプレイ ゼロ(旧モデル)。シマノ BT-DN110 di2 バッテリー。またこちらのCODE Rはブレーキレバーを左右反転して使用することも可能で、(上下同デザイン)ケーブルを短いものに交換しフロントブレーキとして使用する事も可能となっております。BROOKS ブルックス サドル B17。未使用 SUGINO スギノ XD2 50/34T クランクセット 黒 165。ハンドルバー固定部分にも傷がついておりますが、金属製のため破損の心配はございません。BROOKS C15 カンビウム サドル ブラック。FSA ALPHA DRIVE クランクセット 170㎜ 28T BB7420。(特にインナーケーブルのフレーム場合は安心してお使いになれます。ENVE SES 4.5 デカールキット。レペンテQuasar 2.0 Crmy NJS。)またこちらのアカウントで、当商品と同時に購入したフロントブレーキ(ケーブル長 1000mm)も掲載しております。パナソニック クロモリフレーム ロードバイク。スギノ クランクセット 48t。前後セットで購入をお考えの方はそちらもご検討ください。TOKEN トーケン TK-PF30TBT プレスフィットBB ゴールド。ヤマハビラーゴ 250 ハンドル ポスト トップブリッジ等。値段交渉も承ります。SPECIALIZED S-WORKS CG-Rカーボンシートポスト Φ27.2。200系ハイエース ユーアイビークル UIvehicle 50mmブロック。お気軽にお尋ねください。カンパニョーロ VELOCE 10速。DAHON 20インチ 406 74/130。
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