パーツ microSHIFT / BS-T10B / Bar End Shifters 512v2hPZSkL._AC_SY200_QL15_.jpgの詳細情報
512v2hPZSkL._AC_SY200_QL15_.jpg。Microshift Mountain Bar End Shifter Set (Black) (Pair) (2/3。MICRO SHIFT Bar End Shifter - SHIMANO Road 1x10 Speed for。マイクロシフトのCentos(セントス)シリーズの、バーエンドシフターです。Bar End + Thumb Shifters | Microshift。製品本体にモデル名の刻印は見当たりませんが、Centosの10速シリーズのシフターですので、BS-T10Bであろうと思います。カーボンドライジャパン CDJ V3 PLUS ビッグプーリー フルセラ。Centosの10速シリーズはやや特殊で、Shimano(シマノ)のTiagra(ティアグラ) / 4700シリーズとの互換性を持たせた設計です。phil wood × H PLUS SON ピスト ホイール。従いまして、インデックスモードでの運用は同じCentosの10速系、もしくはシマノ4700系のRDの使用が必須となります。パーツ TIME MONOLINK ULTRAM STEM 100mm。シフトレバー部分の色が微妙です(細いヘックスで示した部分です。Kink Crosscut 20.5 bmxフレーム。詳しくは写真3/15、8/15参照)。Sugino mighty tour + Wolftoothセットのみ。明るい場所ではやや青みを帯びたシルバーに見えますが、暗がりではかなり黒っぽく見えます(完全な黒の部分との濃淡は見てとれるので、真っ黒ではありません)。PRO PLT ERGO CARBON ハンドル。左レバーは2及び3速、フリクションのみです。【ジャンク】Campagnolo Bora One 50 フロント タイヤ付き。右レバーは10速のインデックス及びフリクションの選択が可能です(写真9/15、10/15参照)。njs ブリジストン ピスト フレーム。ただし、インデックスでの運用は同じCentosの10速系、あるいはシマノ4700系のRDの使用が必須です。super73Z スロットル。製品に、『Road new pitch』の記述が有ります(写真10/15参照)。★シマノ/DURA-ACE クランクセット。マイクロシフトの当該製品のサイトに、『Shimano new road 10』の記述が有ります(写真15/15参照)。シマノ105・アルテグラ コンポセット(2x11スピード)。記述に揺れが見られますが、マイクロシフトのその他のバーエンドシフター(サムシフター含む)にこれらの記述は見当たりませんので、10速系のCentos=シマノ4700系との互換が確認出来ます。SHIMANO DURA-ACE FC-R9100 クランクアーム 170 mm。ハンドルバーの末端に固定された台座に、シフター本体を取り付ける構造です。トレック Madone Gen 8 シートポスト ロング190mm×0mm。台座へのシフター取付け(フリクションの堅さ調整もこのボルトの締付けの強弱で行いますので、定期的な増し締め等の管理が必須です)ボルトは、4mmのヘックスが適合します(写真6/15、11/15参照)。fc-08 170mm クランクアームのみ。新品・未使用品ですが、パッケージされていないバルク品(購入した時点でパッケージレスのバルク品でした)ですので、『未使用に近い』にて出品しております。キャラダイス サドルバッグ。完璧を求める方は、その点に充分ご留意下さい。SHIMANO ULTEGRAクランク FC-R8100 2✖️12S。予備としてストックしておりましたが、同類の品物が増えてしまいましたので、必要な方にお譲り致します。RockShox Reba サスペンションフォーク。ジャンル···ランドナー/ツーリング