HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー MORRIWAKI

CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー MORRIWAKI。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。MORIWAKI ONLINE SHOP.。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。不明点はご質問ください。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。専用Realize ホンダ ズーマー レクレス SUS 極太マフラー。ナ*カ様 【Vance＆Hines】バンス＆ハインズ エリミネーター300（未走。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。Ninja1000 Moto Gear フルエキゾーストマフラー。YAMAHA BOLT950 バッサーニ　フルエキゾースト　マフラー。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。L*T様 旧CB400F ショート管　マフラー。AKRAPOVIC スリップオンマフラー E1 デイトナ675用。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。⭐︎激レア⭐︎ ヤマハ SR400 前期 official オフィシャル マフラー。fzr250 2kr ダイシン　ふるアルミマフラー。グラスウールも交換済。CBX400F エンデュランス　エンデ　マフラー　CBX550F。みん グロム　GROM ＳＰ忠男　PURE SPORT Megaphone。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。ヨ*キ様 zrx400用 4-2-1 pretty Racing菅42.7π。カワサキz900Ｒ用。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。ゼファー1100マフラー値下げしました。SR400 スーパーサウンド マフラー。やり方はYouTubeで検索。ARROW サイレンサー　カーボン仕様本体　アプリリア　RX125。Z1/Z2 ストレートサイクロン(B) マフラー。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。リアライズマフラー　ズーマー用。CBR250RR マフラー スコーピオン　SERKET TAPER。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR