HOT ! Hollowgram★カーボンホイールHG35★TLRタイヤ付★流用に最適軽量 Hollowgram☆カーボンホイールHG35☆TLRタイヤ付☆流用に最適

Hollowgram☆カーボンホイールHG35☆TLRタイヤ付☆流用に最適。Hollowgram☆カーボンホイールHG35☆TLRタイヤ付☆流用に最適。キャノンデール Cannondale ホログラム HOLLOWGRAM HG35 DISC。キャノンデールの2021年スパシボ・ハイモッドに純正装着のホログラム35mmハイトホイールとチューブレスレディタイヤのセットとなります。タイヤ買わずに即乗れるセットなので近々の鈴鹿エンデューロなどにも間に合わせられると思います。ホイールスペックHOLLOWGRAM HG35　重量FR 707g RR 873g（カタログ値1580g）SHIMANOフリー11SETRTO 622×19CタイヤFR IRCフォーミュラPRO TLR 700×25CRR パナレーサーアジリストTLR 700×28C運良く程度の良いDURA-ACE WH-R9170 C40が手に入り、不要となったので出品します。純正とはいえ流石ハイグレードのロードバイク純正だけあり、下手な社外ホイールより軽い、回る、安心という代物です。画像の通り程度は良く、元のステッカーも健在、大きなガリ傷も無くきれいです。ベアリングもゴリ感無くサビもありません。当然使用品なので小キズや少しのキズはあります。タイヤ付きで届いたDURA-ACEと重量比較しましたが前後あわせて約80g違いのみで驚きました（DURAは40mmとはいえ…）。今アルミの方やCAAD13に流用とか王道と思います、めちゃ変わるはず。タイヤが前後違うのは先に買ったIRCがパンクでシーラントでも塞がらず、リアだけパナレーサーへ交換したため。またフロントのIRCはもうすぐ1年、スリップサインも近いので交換は検討下さい。そのまま乗るには問題無いですがお伝えしておきます。リアは実走3ヶ月、まだ大丈夫です。前後で25C/28Cなのは私の好みです。TLRなので前5.8後5.6で運用してました乗り心地いいです、DURAでチューブへ戻したので硬すぎてびびってます。シーラントはマックオフピンク使ってます、残り分少しあるので同梱します。TLRからチューブへ戻すのはバルブ外すだけですのでお好みで、ただTLRの良さ知ったら戻せないかも…発送は佐川急便/日本郵便にて、梱包少しお時間頂きたいですが鈴鹿エンデューロ出たい方にはなる早で頑張ります。使用可能タイヤ付きお買い得です。- ホイールタイプ: クリンチャー（チューブレスレディ対応）ディスクブレーキ用#カンパニョーロ#MAVIC#フルクラム#ZIPP。キャノンデールの意欲作 12万円のカーボンホイール。Lookハンドル。シマノ DURA-ACE FC-9100 50-34T。シマノULTEGRA R8100クランクセット　160mm 50-34。COLNAGO クランクセット。PAUL ビンテージ　ブレーキレバー　USA。ジップ　SL70エアロカーボンハンドル。EKシビック　ゼロファイター　ショートダンパーフォーク25mm。Arlen Ness フォークブーツ（ツーリング用）。SHIMANO デュラエース 9100 クランク。GARMIN VECTOR 3｜両足計測パワーメーター。最高級ステム 3T ARX LTD ステム 100mm 6° 最軽量。SHIMANO ULTEGRA ST-R8000 左右。軽量アルミリム ホイール Pro-Lite Bortola 2.0 159。パーツ FOX Transfer SL 31.6mm 75mm。ピストクランクSHIMANO DURA-ACE 167.5 シマノ デュラエース。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 170mm。cannondale ロードバイクフレーム オプティモ