HOT ! ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] BILSTEIN ビルシュタイン B14 47-238046ネジ式車高調整

BILSTEIN ビルシュタイン B14 47-238046ネジ式車高調整。VW Golf Rさん、BILSTEIN B14 BSSキット装着。ビルシュタイン B14 車高調 BSSC770【BILSTEIN B14 BSS-KIT。★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。《ホイールスペーサー》個数は4個です。使用期間は約2年半です。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。オイル漏れも無く状態は良好です。ゴルフビートル1Cに装着可能です。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。。欧州車のサスペンションチューニングならビルシュタイン！B14を。シビックハッチバック　fk7 純正サスペンション。あっくんさん専用。BMW 320D AIRMEXT エアサスペンションストラット。BMW F36 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正サスペンション。エスティマ　純正サスペンションキット　黒。αチューン　スタビリンク　80系ノア　ヴォクシー。バモス　ターボ前期　社外ローダウン　　 リーフサス。クスコ　100系フロントアッパーアーム。J-LINEアクスル、キャンバー5°　m-wgn n-box n-one。りふぃさん専用 ショートナックル。ワゴンr mh21s アクスル。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mmリフトアップキット。ハイエース　ショックアブソーバー。ダウンサス z51 ムラーノ。he22sラパン タナベダウンサス。中古 玄武 ハイトダウンブロックキット 1.5インチ ハイエース レジアスエース。新車外し TOYOTA純正 トヨタ クラウン クロスオーバー RS アドバンスド。とわ。ブリッツ　DAMPEZZ-R 30系アルファード　ヴェルファイア。ハイラックス2インチup スプリング 2本セット